“ประชุมสัปดาห์นี้ ผมจะโค้ชทีมผมเรื่องภาวะผู้นำในช่วงวิกฤต คุณช่วยผมเตรียมหน่อยซี” นิกรประธานบริหารที่มีรองประธานฯ ขึ้นตรงกับเขาหกคน
“นี่ไงภาวะผู้นำ คิดว่าไงครับ” เขายื่นรายการที่เตรียมมาด้วยความภูมิใจ
น่าสนใจครับ ผมคิดว่าหากคุณมีเรื่องเล่าให้เขาฟังประกอบ น่าจะเรียนรู้ได้สนุกขึ้นครับ มีเรื่องไหนที่สร้างแรงบันดาลใจดี ๆ บ้างครับ”
คุณนิกรคิดสักครู่ “ผมอ่านจากเว็บ นี่คือเรื่องที่เขียนไว้เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2552 นักบินของสายการบินยูเอสแอร์เวย์ ที่เคยเป็นนักบินรบมาก่อน ได้รับการยกย่องว่าเป็นวีระบุรุษ เพราะสามารถนำเครื่องบินที่มีผู้โดยสารกว่า 150 คน ลงจอดฉุกเฉินในแม่น้ำฮัดสัน ที่นิวยอร์คได้อย่างปลอดภัย
นักบินเชสลี่ ซัลเล็นเบอร์เจอร์ ยืนตัวเปียกขณะที่นายกเทศมนตรี บลูมเบิร์ค กำลังกล่าวสรรเสริญเขาขณะแถลงข่าว
“เขานำเครื่องลงจอดในแม่น้ำด้วยความเชี่ยวชาญ เสร็จแล้วรีบมาช่วยอพยพผู้โดยสาร
ขณะที่น้ำทะลักเข้าไปในลำตัวเครื่อง กัปตันก็ช่วยอพยพผู้โดยสารทั้ง 150 คน และลูกเรืออีก 4 คน ขึ้นอย่างปลอดภัย เมื่ออพยพหมดแล้ว ในขณะที่เครื่องกำลังจม เขายังเดินลงไปตรวจในเครื่องลงอีกสองรอบ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคนหลงเหลืออยู่จริง ๆ แล้วเขาก็ขึ้นเรือกู้ภัยเป็นคนสุดท้าย” นายก ฯ กล่าวทิ้งท้าย
ผู้ว่าการรัฐนิวยอร์คแพเทอสันกล่าวยกย่องชมเชยทีมหน่วยกู้ภัยทางน้ำ และคณะทำงานที่ให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่ เพราะพวกเขาไปถึงที่เกิดเหตุด้วยเวลาอันสั้น ในตอนนั้นน้ำเย็นมาก พวกหน่วยกู้ภัยทำงานแบบไม่เหน็ดเหนื่อยช่วยผู้โดยสารที่ยืนรอคอยความช่วยเหลือบนปีกเครื่องบินที่กำลังจะจม
“นี่คือปาฏิหารย์บนแม่น้ำฮัดสัน” ผู้ว่าการรัฐฯกล่าว
กรมการขนส่งทางอากาศของอเมริกาบอกว่าทุกคนปลอดภัย มีเด็กเล็กหนึ่งคน และมีผู้โดยสารคนหนึ่งที่มีญาติที่เสียชีวิตจากเหตุการณ์ เวิรด์เทรด 911
ผู้โดยสารคนหนึ่งเล่าว่า หลังจากเครื่องแตะผิวน้ำ เหตุการณ์ดู “โกลาหลแบบมีระเบียบ” คนดูตื่นตระหนกบ้าง แต่ว่าพวกเราก็ช่วยกันทะยอยจัดการให้เด็กและผู้หญิงไปที่ทางออกฉุกเฉิน
“มันเหลือเชื่อที่ทุกคนรอดมาได้อย่างปลอดภัย” อัลเบอร์โต พาเนโร ผู้โดยสารอีกคนเผยความรู้สึก
“มันหวาดเสียวมาก” เจฟฟ์ โคลอดเจย์ ผู้โดยสารอีกคนเสริม “ผมต้องยกความดีให้นักบิน เขาลงจอดได้ยอดเยี่ยมเหลือเชื่อจริง ๆ”
ท่ามกลางความหนาวเย็น ผู้รอดชีวิตทุกคนถูกนำส่งโรงพยาบาลรูสต์เวลท์เพื่อตรวจเช็ค ทุกคนคาดว่าจะกลับบ้านได้เร็ว ๆ นี้
ขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่ฯกำลังเร่งตรวจสอบเครื่องบินเพื่อหาข้อสรุป
ซัลเล็นเบอร์เจอร์ นักบินอายุ 57 เคยบินเครื่องบินรบให้กองทัพอากาศ และบินให้ยูเอสแอร์เวย์มา 29 ปี บอกว่ามีฝูงห่านป่าบินหลุดเข้าไปในเครื่องยนต์ใต้ปีกทั้งสองข้าง
นี่เป็นเป็นครั้งแรกในรอบ 45 ปีที่เครื่องร่อนลงในแม่น้ำแรงแบบนี้แล้วรอดชีวิตได้ทุกคน
อดีตผู้บริการบริษัทแอร์บัส จอร์จ แฮมลิน บอกว่า ควรแล้วที่นักบินได้รับคำชมจากเมืองนิวยอร์ค “การนำเครื่องร่อนลงแทนที่จะกระแทกจนแหลก เป็นฝีมือของนักบิน ที่สำคัญไม่มีที่ไหนในเกาะแมนแฮตตันให้ร่อนลงได้สำหรับเครื่องใหญ่ขนาดนี้”
“คุณนิกร เป็นเรื่องที่ดีครับ มีแผนจะใช้มันอย่างไร” ผมถาม
“ผมคงเล่าให้ฟัง แล้วก็แจกรายการภาวะผู้นำที่ผมเตรียมมา มีหลายข้อที่ตรงกันครับ”
“ดีครับ แต่ว่าแทนที่จะแจก มีวิธีไหนอีกครับที่จะทำให้พวกผู้บริหารของคุณมีส่วนร่วมได้มากขึ้น”
“หลังจากเล่าเรื่องแล้ว ผมอาจจะขอให้เขาระดมความคิดว่า บทเรียนคืออะไร เราสามารถจะนำมาประยุกต์ใช้กับการบริหารงานเราได้อย่างไร”
“ดีมากครับ เท่าที่ผมเห็น ภาวะผู้นำที่ได้จากเรื่องนี้คือ
- ประสบการณ์มีคุณค่า นักบินบินมากว่า 29 ปี
- ผู้นำรู้ว่าจะต้องทำอะไร และทำอย่างไร
- ในภาวะวิกฤต ผู้นำสงบ นิ่ง ใจเย็น ไม่แสดงอาการวิตก นั้นคือสิ่งที่ผู้ตามคาดหวัง
- ยุทธ์ศาสตร์ที่ดี ลงจอดในแม่น้ำมีทางรอดมากกว่า และสูญเสียน้อยกว่า
- มั่นใจว่าคนส่วนใหญ่ปลอดภัย
- ผู้นำเป็นคนสุดท้ายที่เดินออกจากวิกฤต
ที่สำคัญคือนักบินต้องผ่านการฝึกในเครื่องบินจำลองเป็นร้อยชั่วโมงก่อนจะบินจริง แต่ผู้บริหารไม่ค่อยมีโอกาสได้ลองฝึกเลย”
